Element van de de Luchtfilter van de polyestervezel Film Behandeld 99,8% de Lassende Collector van het Rookstof

1.Features

  De luchtfilter kan in filtertype, centrifugaaltype, het type van oliebad en samenstellingstype worden verdeeld. De luchtfilters algemeen in motoren worden gebruikt omvatten etc. hoofdzakelijk traagheids de luchtfilter van het oliebad, document droge luchtfilter, de filter die van de het elementenlucht van de polyurethaanfilter. De filter van de het badlucht van de inertieolie is gefiltreerd door inertiefilter, de filter van het oliebad en filterfilter. De laatstgenoemde twee luchtfilters worden hoofdzakelijk gefiltreerd door filterelement. De filter van de het badlucht van de inertieolie heeft de voordelen van de lage weerstand van de luchtinham, kan aan stoffige en zandige werkomgeving, lange levensduur etc. aanpassen. Het werd eerder gebruikt in vele types van auto en tractormotoren. Nochtans, is deze luchtfilter geleidelijk aan geëlimineerd in automobiele motoren wegens zijn lage filtratieefficiency, zwaargewicht, hoge kosten en ongelegen onderhoud. Het filterelement van document droge die luchtfilter wordt van microporous filtreerpapier gemaakt met hars wordt behandeld. Het filtreerpapier is poreus, los en gevouwen. Het heeft bepaalde mechanische sterkte en waterweerstand. Het heeft de voordelen van hoge filtratieefficiency, eenvoudige structuur, lichtgewicht, lage kosten en geschikt onderhoud. Het is momenteel de wijdst gebruikte automobielluchtfilter. Het element van de polyurethaanfilter het wordt filterelement van de luchtfilter gemaakt van zacht, poreus en sponzig polyurethaan met sterke adsorptiecapaciteit. Deze luchtfilter heeft de voordelen van document droge luchtfilter, maar het heeft lage mechanische sterkte en in motoren van een auto wijd gebruikt.

2.Product gebruik

  In de metallurgische industrie, wordt de hydraulische technologie gebruikt in het elektrische systeem van de ovencontrole, het systeem van de walserijcontrole, het open haard laden, convertorcontrole, hoogovencontrole, strookafwijking en constant spanningsapparaat.

3.Parameter lijst

4.FAQ

1.Certificates:

RoHs, UL, SGS, MSDS, DIN53438

2.Payment termijnen:

50% storting op het krijgen van de orde, saldo tegen het B/L-exemplaar.

3.Delivery datum:

Ongeveer 7 werkdagen (≤500pcs), is de speciale orde overeen te komen om sneller te zijn.

4.Sample termijnen:

Wij kunnen 1-2 kleine steekproeven voor boom leveren maar de uitdrukkelijke kosten worden gedekt door uw kant.

5.Minimum ordehoeveelheid:

Geen strikt principe voor standaardgrootte, maar 50pcs voor niet genormaliseerde afmetingen of types.

6.Price termijnen:

FRANCO FABRIEK, FOB-, zijn CNF, CIF OF DDU beschikbaar en tot u.

7. levertijd:

3 dagen voor een 40ft container, weken voor twee 40ft container.

5. kwesties die aandacht vergen

Het element van de brandstoffilter verwijdert ijzeroxide, stof en andere tijdschriften in de brandstof om het brandstofsysteem te verhinderen te belemmeren, mechanische slijtage te verminderen, en de stabiele verrichting van de motor te verzekeren. In normale omstandigheden, is de vervangingscyclus van het de filterelement van de motorbrandstof de eerste 250 werkuren, en toen daarna om de 500 werkuren. De specifieke vervangingstijd zou buigzaam volgens verschillende brandstofkwaliteitsniveaus moeten worden gecontroleerd. Wanneer de de drukmaat van het filterelement alarmeert of erop wijst dat de druk abnormaal is, is het noodzakelijk om te controleren of de filter abnormaal is, en als zo, het moet worden veranderd. Wanneer er lekkage of breuk op de oppervlakte van het filterelement zijn, is het noodzakelijk om te controleren of de filter abnormaal is, en als er om het even welke abnormaliteit is, moet het worden vervangen.